KGM, CHP’li milletvekilinin 1915 Çanakkale Köprüsü’ne ilişkin iddialarını yalanladı

class=”medyanet-inline-adv”>

KGM tarafınca meydana getirilen yazılı izahta, “1915 Çanakkale Köprüsü, şehit atalarına saygılı, ulusal bağımsızlık bayrağını taşıyan, dünyayla rekabet eden taze Türkiye’nin en güzel, en doğru eserlerinden biridir. ‘Ecdada saygı, geleceğe hediye’ niteliğindeki bu eserimiz; ‘ulusal ekonomimizi’, ‘ulusal bağımsızlığımızı’ korumadaki kararlılığımızın ve kalkınmanın tetikleyicisi olan altyapı yatırımlarımızı entegre halde artırmaya ve güçlendirmeye amacına yönelik vizyonumuzun kıymetli bir parçasıdır. Öte taraftan, Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıldönümünde hizmete açılarak milletimizin ve dünyanın hizmetine sunulan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu üzerinde, CHP’nin yalanlarıyla ünlü milletvekillerinden biri tarafınca ve ‘ilkesizliği ilke edinmiş’ medya organlarınca yalan bilgiler, açıklamalar yapıldığını üzülerek izliyoruz. Ikimiz de kamuoyunu ışıklandırma sorumluluğumuz çerçevesinde, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu projemize bağlı maddi ve somut detayları yine paylaşmakta fayda görüyoruz. Yüklenici şirket ile meydana getirilen Sözleşme’nin 5 maddesi, imal ve işletme süresinin (toplam 16 yıl 6 ay 12 gün) birtek tarzda değişmeyeceğini açılmıs ve net halde tabir etmektir. Öte taraftan projenin çabuk bitirilmesi vaziyetinde meydana çıkacak müddetin İşletme Müddetine içinde edileceği de Sözleşme’de yer verilmiştir. Sözleşme’deki bu hükümle, yüklenicinin projeyi çabuk bitirmesi teşvik edilmesi yardımıyla açılışın öngörülenden 1,5 yıl erkene alınması mümkün olmuş, böylece 622,5 milyon avro tutum sağlanmıştır” denildi.

class=”medyanet-inline-adv”>

‘MUHALEFET YAPIYORMUŞ’ GİBİ GÖRÜNMEYE ÇALIŞMAKTAN VAZGEÇMİYORLAR

Izahta, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu projelerinin 2 milyar 545 milyon avro yatırım tutarı ile tamamlandığı belirtilirken açıklamanın sonrasında şu tabirlere mekan verildi:

“Vazifeli şirket tarafınca ödenen ‘Kamulaştırma bedeli’, ‘İşletme ve Ağır bakım maliyeti’ ile ‘Finans maliyeti’ de dâhil olmak suretiyle; Toplam hesaplanan (ortalama maliyet nominal değerlerle) 4 milyar 329 milyon avro iken; vazifeli şirkete devletin taahhüt etmiş olduğu güvence bedeli ise 3 milyar 796 milyon avrodur. Bu karşılık, İşletme Süresinin çabuk başlamasına karşın yüzde 12 daha azdır. Doğrusu, iddia edilen ziyan tümüyle düş yapıtı ve iftiradır. Öte taraftan proje (tasarı) ile senelik toplam 415 milyon avro tutum edilecektir. Zamandan 382 milyon avro, Akaryakıt tüketiminden 31 milyon 300 bin avro 3.234 ağaca eş kıymet, karbon salımındaki azalmayla, çevresel olarak 1 milyon 900 bin avro Öte taraftan projemizle memleket ekonomimize şu etkisinde bırakır kazandırılacaktır. Üretime tesiri 5.362 milyar avro, GSYH tesiri 2.442 milyar avro ve istihdama senelik tesiri 118.209 şahıs. Bu müfteriler tarafınca meydana atılan iddiaların kamuoyunu hatalı malumat ve yönlendirme maksadı taşımış olduğu açıktır. Karşıcılık etmenin, milletine, devletine düşmanlık etmek olmadığını onlarca defa tekrarladık. Bu düşmanca çizgiden vazgeçmeleri, yalanlara milletimizi yanıltmamaları, uydurma iddialarla ve tehditlerle yabancı gezgin ve yatırımcıları Türkiye’ye gelmekten alıkoymak amacıyla gösterdikleri gayreti bırakmaları mevzusunda şahıslarını onlarca defa uyardık. Onlar bu yoldan vazgeçmeyince de çeşitli iftiralarıyla tüzel süreçleri başlattık. Onları kamuoyunun vicdanına ve doğruya havale ettik. Sadece yalanı, iftirayı, karalamayı bir ideoloji olarak benimsemiş bu kimseler boşa çıkan her iddialarından sonrasında taze bir tanesine sarılarak ‘karşıcılık yapıyormuş’ benzer biçimde görünmeye çalışmaktan vazgeçmiyorlar. Ikimiz de ne milletimize hizmet etmekten vazgeçeceğiz ne de bu müfterilerle savaşım etmekten.”

DİĞER HABERLER

YORUMLAR

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Instagram

GÜNDEM HABERLERİ