1915 Çanakkale Köprüsü açıldı! Cumhurbaşkanı Erdoğan geçiş ücretini duyurdu

Türkiye’nin dev projelerinden kabul edilen 1915 Çanakkale Köprüsü bugün faaliyete geçti. Cumhurbaşkanı (kamubaşkanı) Erdoğan, köprünün yedi gün parasız kullanılabileceğini, daha sonrasında araçlar amacıyla geçiş tutarının 200 TL bulunduğunu duyurdu.

Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanına haiz 1915 Çanakkale Köprüsü büyük coşkuyla açıldı.

Çanakkale Boğazı’nı 6 dakikada geçebilme olanağı sunacak olan köprünün inşaatı 18 Mart 2017’de başlamıştı. Cumhurbaşkanı (kamubaşkanı) Recep Tayyip Erdoğan’ın temel atma merasimine katılmış olduğu köprü tam 5 yıl sonrasında otoyol inşaatının da bitmesiyle beraber faaliyete geçti.

“6 DAKİKADA TAMAMLANACAK”

Kore ile attığımız bu adımlar yakında tecim hacmimizi 20 milyar dolara çıkaracağız. Yatırımlarımızla, köprülerle bu adımları atıyoruz. Türk milletinin istediğinde başaramayacağı tekbir şeyin olmadığını arkadaşa düşmana gösterdik, gösteriyoruz. Burada bir tek köprüden bahsetmiyoruz.  Karşımızda İstanbul’u Tekirdağ ve Çanakkale üstünden Balıkesir’e bağlayacak devasa bir ulaşım projesi var.

İş bilenin kılıç kuşananındır. Türkiye’nin en kalabalık vasıta güzergahlarından kabul edilen bu yolda feribotlarla ulaşım sağlanıyordu. Burası saatlerce feribot sırası muhtemel bir yerdi. Tıpkı seyahat köprü üstünden 6 dakikada tamamlanacak. Nereden nereye…

“JAPONYA’YI GERİDE BIRAKIP İLK SIRAYA YERLEŞTİK”

Köprümüzün temelini 4 yıl ilkin gene bir 18 Mart günü atmıştık. Cenup Koreli çalışma ortaklarıyla beraber kolları sıvadı, 5 binin üstünde personelin geceli gündüzlü çalışmasıyla köprümüzü bugünkü açılışa hazır hale getirdi. Yerkürede böylesine bir eserin bunca kısa zamanda tamamlayabilecek bir farklı memleket var mıdır bilmiyorum. Türkiye orta açıklığı itibariyle dünyanın en uzun köprüsüne haiz Japonya’yı geride bırakıp ilk sıraya yerleşti. Dünyadaki ilk 10 köprünün 3’ünün vatanımızda bulunduğunu anımsatmak isterim.

2,5 milyar euroluk bir yatırım bedeline haizdir. 2,5 milyar euroluk yatırım bizlere ne kazandıracaktır? Ülkemizin bu yatırımla bir tek zamandan akaryakıt tüketiminden ve karbon salınımı azalımından geliri senelik 415 milyon euro. Şehirlerimiz içinde korunaklı konforlu, süratli bir halde yapılacak seyahatin kolaylığına, huzuruna kıymet biçilir mi? Bu projenin ekonomimize 5,3 milyar euro, istihdama 118 bin şahıs, ulusal gelirde 2,4 milyar euro ek desteğinin olacağına belirti ediyor.

Memleketimiz amacıyla gelir, milletimiz amacıyla iftihar deposu eserin açılışını yapıyoruz.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün hangi güçlükler aşılarak bu hale getirildiğinin belgesel şekline gelen öyküsünü bu gece TRT’de seyredebilirsiniz.

“MİLLİ GELİRE KATKISI 395 MİLYAR DOLAR”

Avrupa’da 3’üncü yerkürede, 13’üncü sırada mekan alıyoruz. ABD’nin açıklamış olduğu 1,5 trilyon dolarlık altyapı projelerinin mühim bir bölümü bu modelle gerçekleştirilecek. Türkiye bu yöntemle ulaştırmada 37,5 milyar dolarlık yatırımı hayata geçirmiştir. Bizzat kasamızdan dışardan getirmek üzere bunu başarmıştır. Bu zamanda meydana getirilen projelerin ulusal gelire yardımı 395 milyar dolar. Üretime yardımı 838 milyar dolar. İstihdama yardımı 1 milyon şahıs. Eğer aynı da diyebileceğimiz eş yatırımları bir tek bütçe kaynaklarıyla hayata geçirmeye kalksaydık, on seneler süresince beklememiz gerekecekti. Bütçeyle halk hususi çalışma birliğiyle yapılacaklar olarak ikiye ayırarak en kısa zamanda en fazlaca hizmeti kazandıracak yolu izledik.

Kıtaları birleştirerek gönülleri yakınlaştırdık, hamdolsun. Buradaki benzer biçimde stratejik ehemmiyete haiz yüksek bütçeli projeleri kısa zamanda tamamlayarak hizmete açtık. 2053 vizyonumuzdaki altyapı projelerinin mühim bölümünü aynı da diyebileceğimiz eş modelle gerçekleştirmeyi düşünüyoruz.

GEÇİŞ ÜCRETİ 200 TL OLDU

Bundan sonrasında biz rüzgarın ne taraftan estiğine değil, kırdığımız zincire, kavuştuğumuz hürriyete, kulak kesildiğimiz masumun sesine, milletimizin istikametine şaha kaldırdığımız ülkemizin kazanımına bakacağız. Kardeşlerim bu duygularla bir kez daha 1915 Çanakkale Köprüsü’nün şehrimize, ülkemize, bölgemize, yerküreye hayırlı olmasını arzuluyorum ve hazır mıyız?

Burada araç geçişleriyle ilgili fiyatı hepimiz 200 lira olarak belirledik. Fiyat 200 lira.

Sadece buradan feribotların geçiş fiyatlarını biliyorsunuz ki. Beklentileri biliyorsunuz ki. 1 hafta parasız. Yap-işlet-devret ve yüklenici şirket buradan almış olduğu parayla şayet buradaki aylık, senelik karşılık, onun aleyhine ise farkı kim ödeyecek, hepimiz devletin kasasından ödeyeceğiz.

DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ

1915 Çanakkale Köprüsü 2023 metre orta açıklık, 770’er metre yan açıklıklar ile birlikte 3563 metre uzunluğa haiz. 2023 metrelik orta açıklık Cumhuriyet (ulusal egemenlik)’imizin 100. kurum yıl dönümünü sembolize edecek ve ‘dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanına haiz.



Etiketler

DİĞER HABERLER

YORUMLAR

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Instagram

GÜNDEM HABERLERİ